Need for Speed Rivals erscheint im November dieses Jahres

Köln, 23. Mai 2013 – Need for Speed Rivals heißt der neueste Teil der traditionsreichen Rennspiel-Franchise von Electronic Arts. Das spannende Action-Rennspiel, das aus der Feder eines neuen Entwicklerteams stammt, verwendet eine leistungsstarke neue Engine und bietet Gameplay der nächsten Generation. Need for Speed Rivals wird von EAs Studio Ghost Games entwickelt, das in Zusammenarbeit mit den Rennexperten von Criterion Games frische Ideen und Innovationen in die Need for Speed-Franchise bringt. Auf Basis der Frostbite 3-Engine vermittelt Need for Speed Rivals das Adrenalin und die Intensität der ultimativen Straßenrivalität zwischen Cops und Racern in einer atemberaubenden offenen Spielumgebung.
Need for Speed Rivals erscheint am 19. November 2013 für Xbox 360, PlayStation 3 und PC.
Zusätzlich wird das Spiel in diesem Jahr für die Next Generation-Konsolen PlayStation 4 und Xbox One, dem  All-in-One-Entertainment-System von Microsoft, veröffentlicht.
In Need for Speed Rivals übernehmen die Spieler die Rolle eines Cops oder Racers, wobei es für jede Seite eigene spannende Herausforderungen, Belohnungen und Konsequenzen gibt. Die Racer erwarten intensive Verfolgungsjagden mit den Cops und rasante Hochgeschwindigkeitsrennen. Je mehr Cops die Spieler entkommen, desto mehr Speed Points verdienen sie, mit denen sie neue Wagen und andere Elemente freischalten. Die Speed Points können zusätzlich nach jedem Rennen als Einsatz genutzt werden, um weitere Punkte  zu gewinnen – dann besteht aber auch das Risiko, bei einer Verhaftung alles zu verlieren. Auf der Seite der Cops arbeiten die Spieler als Team zusammen und verfolgen die Racer. Mit jeder Verhaftung gewinnen die Cops an Bekanntheit und steigen in den Rängen der Police Force auf. Mit dem Erreichen höherer Ränge schaltet man neue Polizeiwagen und leistungsstärkere Verfolgungstechnologien frei.
Im Mittelpunkt von Need for Speed Rivals steht All-Drive, ein innovatives, neues Online-Feature, das den Spielern den nahtlosen Übergang vom Einzelspielererlebnis hin zum Spielen mit Freunden ermöglicht und so die Grenze zwischen Einzelspieler- und Mehrspielermodus aufhebt. Freunde können so jederzeit ins aktuelle Spielgeschehen mit einsteigen und dadurch das Rennspielerlebnis individuell verändern.
„Die Need for Speed-Franchise hat neue Branchentrends gesetzt, indem sie Social Competition in den Vordergrund gerückt hat“, so Marcus Nilsson, Executive Producer bei Ghost Games. „Erstmalig haben Spieler die Freiheit, nahtlos vom Einzelspieler- über Koop- hin zum Mehrspielermodus zu wechseln. In Need for Speed Rivals erschaffen wir ein einziges Spielerlebnis mit einem Spielfortschritt, in dem die Freiheit, mit Freunden zu spielen, fließender und zugänglicher ist als je zuvor.“
Ghost Games hat heute außerdem die lang erwartete Rückkehr von Ferrari in die Need for Speed-Franchise bekanntgegeben. Zum ersten Mal seit sieben Jahren können Spieler wieder einige der luxuriösesten, begehrenswertesten Automobile fahren, darunter den F12berlinetta. „Wir sind wieder in der Need For Speed-Franchise dabei. Need for Speed Rivals macht den Anfang. Wir wollen, dass die Fans dieser weltbekannten und preisgekrönten Rennspielserie wieder spüren können, wie aufregend die Marke Ferrari und ihre Fahrzeuge sind“, so Sprecher Stefano Saporetti, Head of Brand Operations bei Ferrari.
Need for Speed Rivals setzt mit neuen und verbesserten Features neue Maßstäbe im Bereich der Rennspiele:
  • Racing der nächsten Generation – Redview County wird durch Next-Generation-Detailreichtum sowie Wettereffekte, die sowohl Fahrer als auch Gegner zur Beherrschung der Elemente zwingen, lebendig.
  • Need for Speed Network Powered by Autolog – Spieler können Statistiken vergleichen, ihre Freunde jederzeit und überall herausfordern und ihre Leistungen und Erfolge unkompliziert mit Freunden und Rivalen teilen.
  • Personalisierung – Fahrer individualisieren ihren Wagen mit neuen Farben, Nummernschildern, Lackierungen, Aufklebern, Felgen und leistungssteigernden Upgrades.
  • Verfolgungs- und Fluchttechnologien – Die Rennen werden dank elf aufrüstbaren Gadgets wie Turboschub, Störsender und EMPs für Racer sowie Schockwellen, Straßensperren und Helikopter für Cops noch mitreißender.

DAIMLER-LUXUSKOMBIS von KTW TUNING

UNIKAT DES DAIMLER-LUXUSKOMBIS von KTW TUNING

ktw_-e-klasse1 ktw_-e-klasse8 ktw_-e-klasse10 ktw_-e-klasse11Die T-Variante der Mercedes-Benz E-Klasse ist nicht nur volumenmäßig der größte, sondern gemäß alter Tradition auch der kostspieligste Luxuskombi. Wobei sich oftmals zu dem Grundpreis noch manches unverzichtbare Extra hinzuaddiert und so schnell eine imaginäre Schallgrenze nach der anderen fällt, und trotzdem ist nach wie vor reichlich „Luft nach oben“.

Davon, dass das T-Modell der E-Klasse ein edler Lastesel in Bestform ist, soll hier die Rede sein. Einmal mehr war es die KTW Tuning GmbH in Hildesheim, übrigens einer der handverlesenen Kompetenzpartner des Hauses Brabus, die auf Wunsch eines Kunden mit der Kreation eines absoluten Einzelstückes ihre Leistungsfähigkeit erneut unter Beweis gestellt hat. So wurden der Kombi-Variante eines E 350 CDI diverse Teile aus den Regalen des Bottroper Tuningspezialisten angepasst.

Den Anfang macht die Brabus ECO PowerXtra D65 Leistungssteigerung auf muntere 313 PS beziehungsweise, wegen der Vollständigkeit, 230 kW. Der ebenfalls von Brabus stammende Sportauspuff S 121 1 mit Auspuffschacht in links-rechts-Ausführung hat an der zusätzlichen Leistungsausbeute einen nicht unerheblichen Anteil. Eine Rad-Reifen-Kombination der speziellen Art bilden Brabus-eigene Monoblock R-Felgen in 8,5x19H2 ET50 mit je einer 10 mm-Adapterplatte M14 beidseitig sowie Pirelli-Bereifung in 245/35R19 an der Vorderachse respektive in 9,5x19H2 ET50 mit 5 mm-Adapterplatten und 285/30R19 an der Hinterachse. Die Motorhabe ziert jetzt ein Brabus-Emblem, das Emblem gleichen Ursprunges am Heckdeckel ist gar beleuchtet. Die Brabus Frontschürze mit dazugehörigem Lichtpaket 4 hört auf die Bezeichnung W 212 1 und ist kombiniert mit dem KTW Tuning-Sportgrill. Die Schwellerverkleidungen wiederum stammen aus Bottrop, weisen ein „Doppel B“-Logo auf und sind ebenfalls beleuchtet. Zu den Brabus-Sportkotflügeln muss gesagt werden, dass sie normalerweise nicht an Diesel-Fahrzeuge montiert werden. Gelungen ist dies nur durch das besondere Engagement in Kombination mit dem technischen Know-how von Brabus und der KTW Tuning GmbH. Bleiben noch die Scheibenfolierung sowie Brabus-Einstiegsleisten, -Pedalauflagen aus Aluminium und ein Satz -Türverriegelungsstifte zu erwähnen. Und selbstverständlich ist durch TÜV-Teilegutachten alles Erwähnte von höherer Stelle abgesegnet.

Für diesen Komplettumbau ruft die KTW Tuning GmbH 18.999,00 Euro inklusive MwSt. auf.

Nähere Informationen zu dem T-Modell eines E 350 CDI direkt bei

KTW Autohaus GmbH

Carl-Zeiss-Straße 20

31137 Hildesheim (-Himmelsthür-Nord)

Telefon 0 51 21 / 97 30 – 81 10

Telefax 0 51 21 / 22 91 -9